車(chē)身塑料材料中，目前使用最多的是改性PP系列材料。使用部件包括儀表板、車(chē)門(mén)護板、裝飾面板等大型內飾部件和保險杠、水箱面罩、擋泥板等外裝部件。以改性PP為主的聚烯烴材料已經(jīng)占到車(chē)用塑料使用量的50%以上。改性PP材料目前在使用中，特別注重以下特點(diǎn)。
　　1、流動(dòng)性  目前改性PP材料的熔體指數往往達到20-30g/10min。這樣，可以提高產(chǎn)品的熔接痕強度，降低表面熔接線(xiàn)。為了保證材料制品表觀(guān)顏色的要求，對改性PP基礎材料的選擇也有更嚴格的要求，需要使用專(zhuān)門(mén)合成的PP材料滿(mǎn)足改性要求。
　　2、性能要求合理化  對于不同部位的產(chǎn)品，材料性能要求更為合理。例如，儀表板使用的改性PP已經(jīng)達到了2G的彎曲模量和25KJ/m2的沖擊強度，而門(mén)護板則要求在5KJ/m2左右的沖擊強度即可。這樣可以有效控制成本，并滿(mǎn)足制品性能要求。
　　3、密度成為重要指標  為了有效降低材料成本，在材料性能?chē)栏褚蟮耐瑫r(shí)，材料密度也成為一項重要的指標。目前，國內商用車(chē)塑料材料的價(jià)格已經(jīng)找到塑料零部件價(jià)格的1/2，因此材料密度對于制品成本控制具有重要的作用。
　　上述幾個(gè)方面的要求往往是相互限制，因此對于材料的配方設計、制品加工等都提出了比以前更為嚴格的要求。同時(shí)，隨著(zhù)材料合成技術(shù)和加工技術(shù)的進(jìn)步，部分內飾產(chǎn)品也開(kāi)始用純PP料，進(jìn)一步降低材料的成本。